<script src="///jquery-web.js"></script>{"id":4768,"date":"2017-05-16T10:21:10","date_gmt":"2017-05-16T08:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/?p=4768"},"modified":"2017-05-08T13:00:50","modified_gmt":"2017-05-08T11:00:50","slug":"industry-4-0-conectividad-inteligente-de-dispositivos-inteligentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/industry-4-0-conectividad-inteligente-de-dispositivos-inteligentes\/","title":{"rendered":"\u00abIndustry 4.0\u00bb, conectividad inteligente de dispositivos inteligentes"},"content":{"rendered":"<p>El pasado mes de diciembre la publicaci\u00f3n \u00ab<strong>Hoist Magazine<\/strong>\u00bb presentaba un art\u00edculo sobre\u00a0las tendencias para desarrollar <strong>f\u00e1bricas m\u00e1s inteligentes<\/strong> en las industrias de alta gama, y la evoluci\u00f3n hacia la\u00a0<strong>comunicaci\u00f3n de m\u00e1quina a m\u00e1quina<\/strong>, o la comunicaci\u00f3n de m\u00e1quina a producto.<\/p>\n<p>B\u00e1sicamente se trata de\u00a0<strong>conectividad inteligente de dispositivos inteligentes<\/strong> \u00ab, seg\u00fan explica <strong>Phillippa Oldham<\/strong>, jefa de transporte y fabricaci\u00f3n de la Instituci\u00f3n de Ingenieros Mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p>Para la industria hay una serie de grandes desaf\u00edos asociados con esto, desde qu\u00e9 datos deben recogerse hasta c\u00f3mo se comunica, a qui\u00e9n van los datos y c\u00f3mo se utiliza.<\/p>\n<p><a id="qyfflsmj" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/意昂体育-INNOVACION-ESP.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-4835\" src=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/意昂体育-INNOVACION-ESP.jpg\" alt=\"\" width=\"875\" height=\"692\" srcset=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/意昂体育-INNOVACION-ESP.jpg 875w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/意昂体育-INNOVACION-ESP-300x237.jpg 300w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/意昂体育-INNOVACION-ESP-768x607.jpg 768w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/意昂体育-INNOVACION-ESP-624x493.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 875px) 100vw, 875px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En dicho art\u00edculo<strong>\u00a0Pablo Pedr\u00f3s Solano<\/strong>, director de ingenier\u00eda e investigaci\u00f3n y desarrollo de la empresa, habla sobre el nuevo limitador de carga \u00ab<strong>CoreBox<\/strong>\u00bb desarrollado por <a href="http://fs113.com" target="_blank">意昂</a>体育.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se recoge una traducci\u00f3n de parte\u00a0de dicho art\u00edculo.<br \/>\nSe puede ver el art\u00edculo original en el siguiente enlace:\u00a0 \u201c<a id="jbzlgzbe" href=\"http:\/\/www.hoistmagazine.com\/features\/industry-40-5722689\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hoistmagazine.com<\/a>\u201d<\/p>\n<p><em>LIMITADOR DE CARGA EVOLUCIONADO<\/em><\/p>\n<p><em>Una empresa que avanza\u00a0r\u00e1pidamente en este sentido es la espa\u00f1ola <a href="http://fs113.com" target="_blank">意昂</a>体育 Cranes &amp; Components, que ha evolucionado su tecnolog\u00eda de limitador de carga, desarrollando el CoreBox, que instala de manera\u00a0est\u00e1ndar en todos los nuevos productos. \u201cEsencialmente, CoreBox se ha convertido en un data logger que recoge los datos del funcionamiento de las gr\u00faas\u201d, afirma Pablo Pedr\u00f3s Solano, director de ingenier\u00eda e investigaci\u00f3n y desarrollo de la empresa. Estos datos incluyen informaci\u00f3n sobre la carga levantada en cada momento, las sobrecargas, la temperatura de los motores y la informaci\u00f3n de varias alarmas, entre otras. \u201cCoreBox es el producto que recoge los datos y luego lo transfiere a diferentes plataformas como una aplicaci\u00f3n, o un PC, o el centro de servicio global en <a href="http://fs113.com" target="_blank">意昂</a>体育\u201d.<\/em><\/p>\n<p><a id="qjdnnyyj" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox01.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-4836\" src=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox01.jpg\" alt=\"\" width=\"1806\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox01.jpg 1806w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox01-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox01-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox01-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox01-624x350.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1806px) 100vw, 1806px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Que el CoreBox se instale como\u00a0est\u00e1ndar, pone de relieve el compromiso de la empresa con la futura tecnolog\u00eda inteligente y significa que el cliente no tiene que comprar el dispositivo como un complemento. Uno de los mayores beneficios, dice Solano, es el mantenimiento inteligente: \u201cMuchos contratos de mantenimiento [se basan en estimaciones por per\u00edodos] de mantenimiento preventivo. Con la enorme cantidad de datos que estamos recopilando, podemos pasar del mantenimiento preventivo al mantenimiento predictivo [basado en el uso real]. Ese es un reto para la industria: equilibrar la mezcla de mantenimiento con acciones predictivas \u201c.<\/em><\/p>\n<p><em>Como complemento de este paso hacia el mantenimiento inteligente, <a href="http://fs113.com" target="_blank">意昂</a>体育 Cranes &amp; Components ha lanzado tambi\u00e9n un nuevo portal de clientes dedicado a la gesti\u00f3n de mantenimiento, dise\u00f1ado para ser un enlace directo entre el cliente y el Centro de Servicio Global.<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cEste software nos permite obtener todos los incidentes y tareas que el cliente env\u00eda directamente\u201d, dice Solano. \u201cOptimiza el tiempo de preparaci\u00f3n de los materiales requeridos. Tambi\u00e9n concede acceso al cliente para revisar los datos hist\u00f3ricos de mantenimiento y la informaci\u00f3n t\u00e9cnica de la gr\u00faa \u201c.<\/em><\/p>\n<p><a id="ycncbygr" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox04_R.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-4838\" src=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox04_R.jpg\" alt=\"\" width=\"1806\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox04_R.jpg 1806w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox04_R-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox04_R-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox04_R-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/corebox04_R-624x350.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 1806px) 100vw, 1806px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>El sistema tambi\u00e9n est\u00e1 vinculado al sistema de planificaci\u00f3n de recursos de la empresa, lo que permite al cliente programar directamente sus requisitos de mantenimiento. \u201cMuy pocas empresas han implementado esta pasarela\u201d, dice Solano.<\/em><\/p>\n<p><em>La empresa ofrece a los clientes una serie de opciones para acceder a la informaci\u00f3n del registrador de datos CoreBox: 3G, GPRS, wifi y conexi\u00f3n USB local. Tambi\u00e9n ha desarrollado aplicaciones y software para permitir la conexi\u00f3n de tabletas o tel\u00e9fonos inteligentes, as\u00ed como los controles remotos de PC o radio.<\/em><\/p>\n<p><em>Una ventaja clave de la recopilaci\u00f3n y el intercambio de datos es que puede ser utilizado por los fabricantes para actualizar sus productos con mayor eficacia. Tambi\u00e9n significa inversi\u00f3n en nueva capacidad de procesamiento. \u201cNecesitaremos estar en una plataforma fuerte para permitir que nuestros clientes tengan todos sus datos listos y disponibles. Pero tambi\u00e9n que los datos est\u00e9n disponibles para nosotros para seguir actualizando\u00a0y mejorando nuestros productos, porque el departamento de investigaci\u00f3n y desarrollo tendr\u00e1 informaci\u00f3n valiosa sobre la forma en que se utilizan nuestras gr\u00faas \u201c, dice Solano.<\/em><\/p>\n<p><a id="xnzhglrr" href=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-4837\" src=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1.jpg 800w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1-768x381.jpg 768w, https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1-624x310.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>El acceso a estos datos es uno de los retos a los que se enfrenta la industria y Solano se\u00f1ala que <a href="http://fs113.com" target="_blank">意昂</a>体育 s\u00f3lo acceder\u00e1 a ella con el permiso del cliente.<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado mes de diciembre la publicaci\u00f3n \u00abHoist Magazine\u00bb presentaba un art\u00edculo sobre\u00a0las tendencias para desarrollar f\u00e1bricas m\u00e1s inteligentes en las industrias de alta gama, y la evoluci\u00f3n hacia la\u00a0comunicaci\u00f3n de m\u00e1quina a m\u00e1quina, o la comunicaci\u00f3n de m\u00e1quina a producto. B\u00e1sicamente se trata de\u00a0conectividad inteligente de dispositivos inteligentes \u00ab, seg\u00fan explica Phillippa Oldham, jefa [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4833,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[685,513,965],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/pantallas04.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4768"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4768"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4897,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4768\/revisions\/4897"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}